1 dzień temu
Budowa drugiej fabryki półprzewodników TSMC w japońskim Kumamoto, która miała ruszyć na początku 2025 roku, została przesunięta w czasie. Powodem są narastające problemy komunikacyjne w regionie, będące skutkiem funkcjonowania już istniejącej fabryki koncernu.
Wyzwania infrastrukturalne i reakcja TSMC
Jak poinformował podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy prezes TSMC, C.C. Wei, liczba pojazdów w okolicach zakładu znacząco wzrosła po uruchomieniu pierwszej fabryki, co doprowadziło do licznych skarg ze strony mieszkańców.
„Wielu mieszkańców straciło cierpliwość wobec zwiększonego natężenia ruchu drogowego” – przyznał Wei.
Dodał, iż firma prowadzi w tej chwili rozmowy z japońskim rządem w sprawie ulepszenia infrastruktury transportowej przed rozpoczęciem kolejnych prac budowlanych. Szczegółowa data rozpoczęcia budowy drugiego zakładu nie została jeszcze wyznaczona, jednak TSMC zapewnia, iż podejmuje działania mające na celu minimalizację opóźnienia.
Pierwsza fabryka TSMC w Kumamoto rozpoczęła masową produkcję pod koniec 2024 roku, wytwarzając układy w procesach 12 nm, 16 nm oraz 28 nm. Druga fabryka, której start został przesunięty, miała początkowo rozpocząć działalność pod koniec 2027 roku i planuje produkcję w bardziej zaawansowanych technologiach 6 nm oraz 7 nm.
Ekspansja TSMC poza Azją
Inwestycja w Kumamoto to tylko fragment szeroko zakrojonej globalnej strategii rozwoju TSMC. Tajwański gigant półprzewodników rozwija jednocześnie projekty w Stanach Zjednoczonych i Europie. W Arizonie koncern inwestuje około 65 mld dolarów w budowę trzech fabryk, z których pierwsza rozpoczęła produkcję w IV kwartale 2024 roku, a druga została niedawno ukończona. Dodatkowo, w marcu 2025 roku TSMC zadeklarowało kolejne 100 mld USD inwestycji w USA na rozbudowę infrastruktury produkcyjnej i badawczo-rozwojowej.
Równolegle TSMC prowadzi inwestycje w Dreźnie, gdzie nowy zakład ma ruszyć w 2027 roku. Prezes Wei podczas spotkania z akcjonariuszami stanowczo zaprzeczył spekulacjom na temat inwestycji koncernu na Bliskim Wschodzie, podkreślając, iż kierunek rozwoju wyznaczają konkretne potrzeby klientów, a w regionie tym TSMC nie prowadzi w tej chwili żadnych projektów.
