Czy zimowe buty rowerowe niedługo przestaną być potrzebne? jeżeli zmiany klimatyczne będą postępować w dotychczasowym tempie, może się tak zdarzyć. Jednak w ciągu całego minionym roku przetestowaliśmy model Northwave Multicross Plus GTX w różnych warunkach i przejechaliśmy w nich setki kilometrów. Jak się sprawdziły? Oto nasza szczegółowa recenzja.
Northwave Multicross Plus GTX – czym się wyróżniają?
Northwave oferuje szeroką gamę butów zimowych i letnich. Seria Multicross to modele uniwersalne, dostępne zarówno w wersji sznurowanej, jak i z systemem dopasowania na pokrętło. Northwave Multicross Plus GTX to wersja zimowa tej serii, wyposażona w najważniejsze technologie, zapewniające ciepło, wodoodporność i komfort użytkowania.
Kluczowe cechy Multicross Plus GTX:
- Membrana Gore-Tex Koala – zapewnia wodoodporność i ochronę przed wiatrem.
- Wysoki mankiet neoprenowy – chroni przed dostawaniem się wody i śniegu od góry.
- Podeszwa Vibram – poprawia przyczepność, choć nie jest idealna na śliskie powierzchnie.
- System dopasowania SLW-3 – pokrętło pozwala na precyzyjne dopasowanie buta.
- Lekka, amortyzująca wkładka EVA – poprawia komfort jazdy i chodzenia.
Komfort i użytkowanie – jak się jeździ i chodzi?
Zakładanie butów może być wyzwaniem ze względu na wysoki mankiet. Dwie szlufki z przodu i z tyłu pomagają w ich wciąganiu, ale warto pamiętać, iż jeżeli nosisz grube skarpety, przygotuj się na chwilę walki. Najlepiej najpierw rozpiąć rzep i poluzować pokrętło, inaczej może być trudno je założyć.
Dopasowanie po założeniu jest świetne – nic nie ciśnie, a buty dobrze trzymają stopę. Są wystarczająco sztywne do długiego pedałowania, ale jednocześnie na tyle wygodne, iż można w nich swobodnie chodzić.
System SLW-3 działa sprawnie, choć jest mniej wygodny niż klasyczne BOA. Zapinanie jest intuicyjne, ale rozpinanie wymaga naciśnięcia małego haczyka, co może być problematyczne w grubych rękawicach lub przy zmarzniętych dłoniach.
Waga i dopasowanie
Buty ważą niemal dokładnie kilogram (sztuka 498 g, w testowanym rozmiarze 42), co oznacza, iż są dość ciężkie, ale po założeniu nie czuje się tej wagi. Mają średnią szerokość i dobrze opinają stopę, co sprawia, iż choćby sportowa jazda zimą jest komfortowa.
Warto zaznaczyć, iż są przystosowane do pedałów platformowych – nie mają opcji montażu bloków SPD. jeżeli szukasz wersji kompatybilnej z SPD, sprawdź model Northwave Kingrock Plus GTX, który ma inną podeszwę, ale od góry wygląda identycznie.
Podeszwa i przyczepność
Podeszwa Vibram jest dość twarda, co może budzić wątpliwości co do przyczepności. Jednak na pedałach Specialized, Crankbrothers i Shimano buty dobrze trzymają się powierzchni, zwłaszcza jeżeli pedały mają piny lub metalowe elementy poprawiające chwyt.
Podczas chodzenia po różnych nawierzchniach sprawdzają się dobrze na suchym podłożu, ale na śniegu mogą być śliskie, zwłaszcza na pięcie. jeżeli planujesz długie piesze wędrówki zimowe, warto to wziąć pod uwagę.
Cena – ile kosztują Northwave Multicross Plus GTX?
Sugerowana cena detaliczna to 270 euro (ok. 1200–1300 zł), ale w tej chwili można je kupić poniżej 1000 zł.
Czy warto kupić Northwave Multicross Plus GTX?
Tak – jeżeli jeździsz zimą i potrzebujesz butów, które zapewnią ciepło i ochronę przed wodą. W temperaturach do -10°C sprawdzają się znakomicie – dzięki membranie Gore-Tex, solidnej konstrukcji i wysokiemu mankietowi.
Co mogłoby być lepsze?
– Podeszwa Vibram mogłaby mieć lepszą przyczepność na śniegu.
– System SLW-3 jest mniej wygodny od BOA, szczególnie przy rozpinaniu.
Podsumowując, jeżeli szukasz ciepłych i wodoodpornych butów rowerowych na zimę, Northwave Multicross Plus GTX to bardzo dobra opcja.
Info: northwave.com/en
