Rowery elektryczne: wszystko o typach wtyczek (Bosch, Shimano, Brose, …)

prawica.net 1 tydzień temu

Wtyczki do rowerów elektrycznych nie są znormalizowane, nie ma jednolitego połączenia i prawie każdy producent stosuje własne rozwiązania. Tutaj znajdziesz najważniejsze informacje na temat wtyczek do rowerów elektrycznych takich producentów jak Bosch, Shimano, Yamaha i Brose.

Czy wtyczki do ładowania rowerów elektrycznych są ustandaryzowane?

NIE. Typy wtyczek różnią się w zależności od producenta i zwykle są zastrzeżone (nie są ze sobą kompatybilne). Połączenia i wtyczki są często takie same, przynajmniej u jednego producenta:

Bosch: Bosch w swoich systemach rowerów elektrycznych używa głównie standardowych ładowarek i wtyczek. Istnieją jednak również różnice pomiędzy starszymi i nowszymi systemami.Kroki Shimano: Shimano stosuje również jednolite rozwiązanie dla typów złączy tej samej generacji. Są to jednak opracowania własne (zastrzeżone).Yamaha: Yamaha ma również tendencję do stosowania w swoich systemach standardowych portów ładowania.Szczotkowanie: Brose często ma również ustandaryzowane porty ładowania swoich silników i akumulatorów.

Jakie rodzaje wtyczek są dostępne do rowerów elektrycznych?

DC-Hohlstecker: Powszechny typ, ale dostępny w różnych rozmiarach i konfiguracjach PIN-u. Głównie z tańszymi rowerami elektrycznymi.Złącze okrągłe: Podobne do wtyczek DC, ale bardziej wytrzymałe i dostępne w różnych rozmiarach. Stosowany w rowerach Bosch i drogich rowerach elektrycznych.Wtyczka Rosenbergera: Złącze magnetyczne powszechnie spotykane w rowerach elektrycznych klasy premium.Złącze XLR: Ten typ złącza jest rzadszy, ale solidny. Zwykle występuje w starszych lub specjalnych modelach rowerów elektrycznych.Wtyczka Andersona: Typ złącza przeznaczony do obsługi obciążeń wysokoprądowych. Występuje w niektórych projektach rowerów elektrycznych typu „zrób to sam” i niektórych komercyjnych rowerach elektrycznych.Fig-Stecker: Wodoodporne złącze opracowane specjalnie dla rowerów elektrycznych. Częściej spotykane w nowoczesnych systemach e-rowerów europejskich marek.Własne złącze: Wygląd i funkcjonalność są naszym własnym dziełem i są generalnie niekompatybilne z innymi systemami.Jest to autorskie złącze dla silnika Shimano EP8 RS. (© GIGA)

Jeśli Twój rower elektryczny jest za wolny, zapoznaj się z naszymi krótkimi wskazówkami:

Producenci stosują tego typu wtyczki

W żadnym wypadku nie należy używać ładowarki producenta innego niż rower elektryczny. choćby jeżeli wtyczki wydają się pasować, w najgorszym przypadku może to spowodować uszkodzenie silnika i akumulatora, jeżeli spodziewają się innego napięcia (V) i/lub prądu (A).

Ponieważ używają go prawie wszyscy znani producenci autorskie złączaktórej w związku z tym generalnie nie można używać w modelach innych producentów. jeżeli potrzebujesz ładowarki do roweru elektrycznego konkretnego producenta, lepiej najpierw ją zastosować sprawdź dokładne specyfikacjeaby upewnić się, iż ładowarki i kable są kompatybilne. Sprawdź to Instrukcja obsługi Przeczytaj także instrukcje zasilania znajdujące się z tyłu ładowarkizapytaj lokalnego dealera/sprzedawcę i/lub dział obsługi klienta producenta.

Przed zakupem sprawdź poniższe połączone kable i wtyczki pod kątem swoich celów. W zależności od producenta i typu roweru elektrycznego może być dostępnych kilka różnych kabli do ładowania.

Boscha (Niemcy)

Tak wygląda kabel do ładowania rowerów elektrycznych Bosch. (© bike-energy.com)Typ wtyczki: Wtyczka okrągłaWłaściwość: TakKup tutaj

Shimano Steps (Japonia)

Tak wygląda kabel ładujący do Shimano Steps. (© bike-energy.com)Typ wtyczki: Zastrzeżona wtyczkaZastrzeżona: TakKup tutaj

Yamaha (Japonia)

Tak wygląda kabel do ładowania rowerów elektrycznych Yamaha. (© bike-energy.com)Typ wtyczki: Zastrzeżona wtyczkaZastrzeżona: TakKup tutaj

Brose (Niemcy)

Tak wygląda kabel ładujący do akumulatorów Brose (wtyczka Rosenberger). (© elektrofahrrad24.de)Typ wtyczki: Wtyczka okrągła/RosenbergerWłasność: TakKup tutaj