Nowe elektrody ze stopu litu pozwalają na ogniwa o gęstości energii 650 Wh/kg pomimo hybrydowego elektrolitu ciało stałe-ciecz. Jest to znacznie powyżej wartości 500 Wh/kg, którą Toyota lub Samsung zamierzają osiągnąć dla komercyjnych akumulatorów półprzewodnikowych w 2027 roku.