3 godzin temu
Dacia wielokrotnie udowadniała już, iż potrafi słuchać rynku i odpowiadać na realne potrzeby kierowców. Ten model oferuje więcej przestrzeni, nowoczesny design i przede wszystkim rozsądną cenę. Kiedy wydaje się, iż okolice, w których kupimy tylko auta z Chin, nagle pojawia się rumuński producent. To propozycja dla tych, którzy oczekują solidności i funkcjonalności, ale nie chcą przepłacać. Wygląda na to, iż się udało.
Spis treści:
- Nowy flagowiec
- O kilka poziomów wyżej
- Cena zachwyca
Ta Dacia zmieniła wiele
Wielu osobom Dacia kojarzy się przede wszystkim z modelem Duster. Kiedy kilka lat temu przedostał się do głębszej świadomości, Polacy nagle masowo zaczęli go kupować. Rumuński producent nagle zaczął notować ogromne wzrosty sprzedaży. Po chwili pojawiło się potężne zainteresowanie również na inne modele. Dacia w znakomity sposób rozczytywała i przez cały czas rozczytuje sygnały płynące z rynku. Efektem jest chociażby model Bigster, który jest produkowany od 2024 roku. I umówmy się – nie ma tu wielu elementów, które przypominałyby „stereotypową Dacię”.
fot. DaciaRzecz w tym, iż Bigster prezentuje się absolutnie fenomenalnie. Nie chcę używać tutaj słowa premium i odnosić go wyłącznie do wyglądu, natomiast ta Dacia ma w sobie coś wyjątkowego i bez problemu może pod tym względem rywalizować z o wiele bardziej prestiżowymi markami. Bigster to prawdziwy flagowiec. Oprócz świetnego wyglądu ma też bardzo przestronne wnętrze i imponujących rozmiarów bagażnik. Pod tym względem to idealny wybór dla rodzin. Bigster jest uniwersalny i równie dobrze poradzi sobie zarówno w mieście, jak i poza nim. Ma nowoczesny system multimedialny z ekranem dotykowym, rozbudowane systemy bezpieczeństwa i asystentów jazdy a także wiele funkcjonalności, z którymi wcześniej nie mieliśmy do czynienia w przypadku Dacii.
Czym jeszcze zachęca?
Jeśli chodzi o silniki, to mamy tutaj np. jednostkę 1.2 o mocy 130 koni mechanicznych oraz jednostkę 1.8 o mocy 156 koni. Są tutaj warianty hybrydowe, a także wybór pomiędzy napędem na przednią oś, bądź na wszystkie cztery koła. Mamy tu więc dosyć szeroką możliwość wyboru. Jednostki są oszczędne, ale jednocześnie zapewniają akceptowalne osiągi. Należy to jednak wyraźnie podkreślić, iż w przypadku Dacii tak mocne silniki nie zawsze były normą. Taki właśnie jest Bigster – w wielu obszarach nie przypomina „stereotypowej” Dacii, a sprawia wrażenie samochodu z zupełnie innej, wyższej półki.
fot. DaciaA teraz najlepsze – dziś ceny nowego modelu Dacia Bigster według strony producenta rozpoczynają się 101 400 zł. jeżeli ktoś dobrze poszuka, jest w stanie znaleźć dziś ten samochód nawet za mniej, niż 90 tysięcy złotych. Umówmy się – są to jednak pułapy finansowe, które kojarzymy dziś przede wszystkim – a może i wyłącznie z samochodami z Chin. Przynajmniej jeżeli chodzi o nowe SUV-y. Dacia tymczasem pokazuje, iż da się to zrobić również w naszych warunkach.
Zdjęcia: Dacia
