Jakiś czas temu.... może 2 - 3 lata temu robiłem fajny zestaw kół na takich obręczach , piastach DT 350 SP .
Koła jak koła, robota jak robota, obręcze drogie ..... tylko iż są to felgi wiercone z offsetem.
Koła wyszły dobrze no i sobie jeździły.
Ale wczoraj przyszła paczka, a w niej nowa felga na podmianke - reklamacja uznana.
Dlaczego, co się stało......
Na fotkach będzie to widoczne.
Obręcz stara jakby się rozciągała do wewnątrz ( zmniejszała średnice wewnętrzną), jakby miała dwa profile połączone i miejsce po środku puste coś się z nim podziało.
Nie wiemy oczywiście jaki był proces produkcji takich obręczy i dlaczego profil nie wygląda już jak nówka sztuka gładki.
Otwory pod nyple także są na żywo widoczne, iż też je pociagnęło.
Koła były robione na naciąg max 120 Kgf bo takie dostaliśmy polecenia, nowa felga do wymiany ma już podane 135 Kgf...ale widzę iż to jakby poprawiona już wersja.
Przed rozbiórką starego koła pomierzyłem naciąg i się okazało iż ten efekt uszkodzenia profilu bardzo zmiękczył też naciąg do poziomu ok 80 Kgf co spowodowało niedawno iż już szprychy zaczęły pękać w głowce podczas jazdy, na razie była jedna, ale klient całe szczęście zauważył przy wymianie iż coś jest nie tak z obręczą.
Takiego przypadku jeszcze nie widziałem, dodatkowo na powierzchni obręczy wystąpiło jakieś pofałdowanie, inne jakby kropla wody na powłoce bocznej.......Co tu się dzieje.
No cóż, bedzie się WTB doktoryzowało w tym temacie, bo w końcu te modele obręczy kosztują sztuka tyle co niejeden fajny rower mtb.
Teraz dosyć teori spiskowej i trza się za robotę wziąć.
Wypucowałem piastę z zewnątrz i w środku na błysk, jako iż gdzieś po pieście mleko chlapło, oczyściłem z głuta otwory na szprychy, po rozbiórce wysmarowany na świeżo ratchet, sprawdzone łożyska, i mamy piastę przeserwisowaną do montażu.
Szprychy idą precz, jak i nyple, które ogluciły się mlekiem.
Na razie to tyle, dalsze prace niebawem jak szprychy dojdą.
Sporo zdjęć bo to uszkodzenie jest praktycznie na całej powierzchni obręczy.
Jak ktoś ma takie obręcze z tej serii CZR warto zrobić inspekcje i jeżeli jest taki efekt to reklamować bo cholera wie co stanie się dalej.
Tym czasem.... retrospekcja muzyczna ..... Jest super ! warto sobie wmawiać co rano...
Miłego dnia, czas na rower....spotkamy się na trasie.
Spike😎
Sklep i serwis rowerowy
