Nowe Shimano ESSA 1 x 8

Witam.

Tak się ostatnio zastanawiałem co shimanowscy mają w głowie, po co to całe zamieszanie z Cuesem a jeszcze do tego Essa.

Na pewno służy to wyparciu kół 26" z rynku i użytku, ale to się dłuuugo nie uda.

Czy będzie lepiej?

Dzisiaj w końcu się przemogłem, i zamontowałem ESSA system do GT złoma.

Przerzutka ciężka jak diabli 340g, a kaseta jeszcze cięższa.......

Sam system ESSA to przerzutka tył, kaseta 11-40 lub 11-45 i korba 32z .

Korby na razie nie ma, więc zrobiłem klona na blacie NW, jest ok.

Wielka kaseta 8 rzędowa 11-40 zwykły łańcuch HG40 i zwykła manetka 8s.

I to wszystko....napęd 1 rzędowy tylko do czego ?

Do turystyki sie nie nadaje, do terenu szutrowego jest szansa, no ale 32 ? żeby był wybór np jeszcze 36 to by stykło.....

Z tego wszystkiego to przy montażu uwagę zwracamy tylko na przerzutke tył, dobór dł łańcucha.

I tutaj uwaga, hak przerzutki w ramie musi być prościutki.

Podczas montaż przerzutki i jej regulacji dostajemy oczojeba, bo.....? wózek przerzutki jest wybitnie profilowany, a kółka nie pracują w jednej płaszczyźnie, są pod skosami wzgęedem siebie.

Po prostu.......brak słów.

Wcześniej jeździłem 1x8 na kasecie 32 i korb 36 i zwykłej przerzutce STX z lat 90tych i było dobrze, wózek prosty, kółka w jednej lini...a tutaj jakiś cyrk.......

Ok walka z prostowaniem haka , potem wg instrukcji Shimano dł łańcucha i reg przerzutki......

Poszło i przy okazji przećwiczyłem wszelkie ewentualne możliwości czy to uszkodzeń czy wad systemu na przyszłość.

Powrót z warsztatu do domu i 36/11 to nie przełożenie dla mnie bo za wolno, ale dobra poświęce się ....jutro pół miasto, pół teren aby to przetestować.

Przy okazji widaćna foto jakie jest ustawienie wózka przerzutki przy skrajnych przełożeniach co sugeruje zastosowanie w kołach 27,5 i 29".

A 26" ? no cóż, albo chomikujemy stare części albo zgodnie ze słuszną linią partii shimanowców wózek na podazdach będzie niziutko i załapać gałęzie będzie łatwo.

Może go nie urwę jutro na testach.........