Nowe, najwyższej klasy buty szosowe Northwave, zostały stworzone we współpracy z Filippo Ganna i wykonane w całości we Włoszech. Wyróżniają się podeszwą Powershape HT, która ma oferować o 4% większy transfer mocy niż poprzednia generacja. Jak to możliwe? Zobaczcie szczegóły, także pierwsze wrażenia z badania naszej pary testowej.
Włoskie tradycje
Jakie są składniki buta, który się wyróżnia… tak naprawdę? Wymienić można doświadczenie twórców, umiejętność projektowania i doborze materiałów. Nic nie zastąpi jednak mistrzowskich umiejętności. Kiedy można liczyć na współpracę z jednym z najlepszych sportowców na świecie, poprzeczka ustawiona pozostało wyżej.
Northwave Veloce Extreme, najnowsze topowe buty szosowe włoskiej marki, „zostały opracowane, aby zwyciężać”. Ten nowy model, został zatwierdzony przez rekordzistę w jeździe torowej przez godzinę i Mistrza Olimpijskiego, a jego wpływ został skutecznie zmierzony w kategoriach naukowych, jak podaje włoska marka.
Współtwórca Filippo Ganna
Jak możemy przeczytać w materiałach PR, towarzyszących premierze, Veloce Extreme to buty wyczynowe o wyrafinowanym wyglądzie, ale też nowatorskie. W całości wymyślone i wykonane we Włoszech, Veloce Extreme nie są „tylko” wynikiem stopniowego postępu, ale realizacją zupełnie nowego projektu. Podczas całego procesu tworzenia włoska firma mogła liczyć na partnera, który jest kimś więcej niż tylko testerem produktów. Filippo Ganna to wybitny sportowiec, którego znakiem rozpoznawczym jest wyjątkowa siła.
Northwave stało się dla Filippo Ganny czymś w rodzaju drugiego domu. Jego pierwszy kontakt z włoską firmą sięga czasów debiutanckiego roku jako zawodnika U23. Od tego momentu Filippo i Northwave wspólnie pedałowali, aby zwyciężyć i wspiąć się na wyżyny kolarskiego świata.
W przypadku współpracy z Northwave, Ganna poprowadził grupę ponad 50 kolarzy, którzy spędzili setki godzin w na trenażerach i na świeżym powietrzu na najbardziej kultowych trasach, aby przetestować Veloce Extreme.
Nowy model buta został zaprojektowany w synergii z prawdziwym mistrzem – kimś, kto wie, co tak naprawdę oznacza ciągłe doskonalenie. But ma pomóc jemu – jak każdemu innemu sportowcowi – osiągnąć możliwie najwyższą prędkość. Pochodzące od łacińskiego słowa „velox”, „veloce” oznacza po włosku „szybki”.
Z Veloce Extreme na stopach Ganna ścigał się przez cały sezon 2023: ponad 10 000 kilometrów wyścigowych, od sprintów po próby czasowe, od Poggio w Mediolan – San Remo po brukowaną nawierzchnię Paryż – Roubaix. Jego nowe obuwie z pewnością nie pozostało niezauważone. Buty wyróżniały się w peletonie estetyką, a przede wszystkim „wysokim ogonem”, który wyciąga podeszwę zewnętrzną znacznie poza piętę.
I znów sięgnąć trzeba po materiały PR – + „4% maksymalnej mocy wyjściowej, + 9% stabilności, Veloce Extreme to nowy but zarówno pod względem kształtu, jak i istoty. To zasługa rozwiązań technicznych opatentowanych przez Northwave, których celem jest minimalizacja rozpraszania energii w każdej fazie każdego ruchu pedału, zarówno podczas naciskania, jak i ciągnięcia. Veloce Extreme było przedmiotem badań biomechanicznych, które sprawdzały skuteczność nowej podeszwy PowerShape HT (High Tail) w porównaniu z Powershape, podeszwą Northwave o najwyższych jak dotąd parametrach.”
Northwave podaje, iż „W szczególności uwagę przyłożono do przeprowadzonych testów sprintu, testów przyrostowych i testów stałej mocy. Wyniki były zaskakujące: podeszwa Powershape HT Veloce Extreme zapewnia znaczny wzrost minimalnej rotacji wewnętrznej stopy podczas pedałowania. Ten aspekt zmniejsza ogólną rotację buta, optymalizując w ten sposób nacisk na pedał i ograniczając ruch w płaszczyźnie czołowej kostki. W porównaniu do dotychczasowej podeszwy Powershape, Powershape HT zwiększa stabilność o 9%, zmniejsza odczuwalny wysiłek o 15% (mierzony w RPE, „Rate of Perceived Exertion”, co można przetłumaczyć jako „wskaźnik postrzeganego wysiłku”), a przede wszystkim zwiększa maksymalną moc wyjściową o 4%. Krótko mówiąc, mniej wysiłku i więcej mocy.”
Veloce Extreme w szczegółach
Każdy element Veloce Extreme został zaprojektowany tak, aby działał w harmonii z innymi komponentami.
Podeszwa Powershape HT wykonana jest w 100% z jednokierunkowego włókna węglowego (UD) o wskaźniku sztywności 15 — najwyższym w skali Northwave. Konstrukcja High Tail charakteryzuje się asymetrycznym designem, który pozwala pięcie znaleźć naturalną pozycję w bucie i wspierać wewnętrzną część stopy. Opatentowany system Powershape dla podbicia ma gwarantować dodatkowe wsparcie i wygodę.
Gumowa piętka podeszwy zewnętrznej jest wymienna, co przedłuża żywotność buta. Duże kanały wentylacyjne sprzyjają termoregulacji i wewnętrznej cyrkulacji powietrza, a podeszwa jest również kompatybilna z pedałami Speedplay, co jest standardem w Northwave.
Technologia Northwave ARS („Anatomic Retcular Support”) powraca w wersji 2.0, która pozostało lżejsza. ARS 2.0 zapewnia dodatkowe wsparcie dla stopy, otacza i chroni tę część ciała kolarza poprzez system pokręteł regulacyjnych i utrzymuje ją we adekwatnej pozycji, aby zmaksymalizować przeniesienie mocy na pedały w synergii z podeszwą Powershape HT.
Cholewka z mikroperforacją ma konstrukcję „na zakładkę”, która poprawia dopasowanie dzięki stabilnemu zamknięciu bez punktów nacisku. W cholewce zastosowano laserową perforację, która optymalizuje wentylację i termoregulację, maksymalizując tym samym komfort.
Dwa panele tworzące cholewkę buta przesuwają się i zachodzą na siebie, dzięki opatentowanemu przez Northwave systemowi dopasowania SLW3 opracowanemu przez X-Dial. System podwójnego pokrętła zapewnia precyzyjne, dwustrefowe zamknięcie z mikroregulacją. Każda para butów Veloce Extreme jest również wyposażona w dwie wkładki, obie o podwójnej gęstości, zapewniające jeszcze bardziej precyzyjne i customowe dopasowanie: jedna ma grubość 5 mm (Slim Fit), a druga 3 mm (Regular Fit).
Cena i dostępność
Buty Veloce Extreme są teraz gotowe uwieść tych, którzy zawsze dążą do tego, co najlepsze. Buty dostępne są on-line i sklepach stacjonarnych w rozmiarach od 36 do 48 (z połówkami od 39,5 do 45,5), w kolorze białym i czarnym. Ważą 295 gramów (w rozmiarze 42) i są oferowane w sugerowanej cenie detalicznej 399,99 EUR.
Pierwsze wrażenie
Zgodnie z oczekiwaniami, i bez żadnego zaskoczenia, do czynienia mamy z butami ekstremalnie sportowymi. W testowanym rozmiarze 42 – a inne buty NW testowałem już wcześniej, więc wybrałem ten rozmiar na podstawie doświadczenia – but Veloce Extreme opina dokładnie stopę, nie zostawiając absolutnie żadnych luzów. Dla kogoś, kto ma wąską stopę i lubie dobrze dopasowane buty będzie to po prostu „jak ulał”, jakby buty były szyte na miarę.
Całość jest wykonana bardzo solidnie, nic więc dziwnego, iż i wrażenie na stopie przypomina połączenie ze sztywnymi butami narciarskimi – nic absolutnie nie pracuje. Indeks sztywności 15 nie kłamie, to się czuje.
Podobna sztywność ma sens tylko wtedy, gdy buty można prezyzyjnie ustawić i dopasować do stopy, także tu para nie zawodzi. Pokrętła są duże i dodatkowo gumowane, regulacja żyłek sprawna i co do milimetra. Wysoka pięta ma wstawki antypoślizgowe od środka, dzięki czemu raz dopasowana stopa nie rusza się w środku – tak jak być powinno.
W jesienne dni wentylacja w podeszwie była aż za ekstremalna, na pewno docenią ją wszyscy fani upałów. Zdecydowanie podobały mi się dodatkowe podziałki na podeszwie, pomagające ustawić precyzyjnie bloki.
I teraz najważniejsze – dla kogo to są buty? Pierwsze wrażenie podpowiada, że… po prostu do ścigania. Są świetnie dopasowane do stopy i naprawdę ekstremalnie sztywne. Tu nie ma mowy o utracie choćby wata mocy. Pozostaje pytanie, czy potrafi się te dodatkowe waty wykorzystać. Jakość wykonania także, jak przystało na topowe buty, jest na najwyższym poziomie. Jak zniosą setki kilometrów na szosie? Damy znać na pewno!
