LOT wdraża Wi-Fi w Dreamlinerach: Satelitarna łączność Viasat trafia na pokłady

8 godzin temu

Polskie Linie Lotnicze LOT rozpoczęły proces komercyjnego wdrażania usług dostępu do Internetu na pokładach swoich samolotów dalekodystansowych. To najważniejszy krok w modernizacji oferty narodowego przewoźnika, który ma na celu dostosowanie standardu obsługi pasażera do wymagań współczesnego rynku B2B oraz turystyki premium.

Pierwszym samolotem wyposażonym w system łączności bezprzewodowej został Boeing 787-9 Dreamliner o numerach rejestracyjnych SP-LSA. Instalacja odbyła się przy wykorzystaniu technologii Viasat Amara, dostarczanej przez globalnego giganta komunikacyjnego, firmę Viasat. Przewoźnik poinformował, iż do końca kwietnia 2026 roku system zostanie zamontowany w dwóch kolejnych maszynach tego typu, a docelowo usługa ma objąć całą flotę Dreamlinerów obsługujących rejsy międzykontynentalne.

Pasażerowie mogą korzystać z dwóch wariantów cenowych usługi, aktywowanych bezpośrednio po wejściu na pokład. Pakiet „Chat”, wyceniony na 7 dolarów (ok. 25-28 zł), dedykowany jest osobom korzystającym z komunikatorów tekstowych takich jak WhatsApp czy Messenger. Bardziej rozbudowany pakiet „Streaming”, w cenie 29 dolarów (ok. 107-115 zł), oferuje pełny dostęp do sieci, w tym możliwość przeglądania stron WWW, obsługę poczty elektronicznej oraz strumieniowanie wideo. Co istotne z punktu widzenia klienta biznesowego, pasażerowie klasy LOT Business Class oraz posiadacze wysokich statusów w programie lojalnościowym Miles & More otrzymują dostęp do Internetu bez dodatkowych opłat.

Wprowadzenie Internetu satelitarnego opartego na rozwiązaniach Viasat to odpowiedź na rosnącą konkurencję ze strony innych europejskich przewoźników, którzy w 2026 roku masowo wdrażają systemy łączności nowej generacji. Izabela Leszczyńska, dyrektor Biura Rozwoju Produktu i Customer Experience w PLL LOT, podkreśliła w oficjalnym komunikacie, iż wybór partnera technologicznego był podyktowany chęcią zapewnienia stabilności łącza na trasach transatlantyckich i azjatyckich. Usługa jest dostępna przez cały czas trwania lotu, choć przewoźnik zastrzega, iż na niektórych obszarach geograficznych jakość sygnału może ulec przejściowemu obniżeniu.

Idź do oryginalnego materiału