Koniec hulajnóg rzuconych byle gdzie? Ruszają specjalne patrole

Źle zaparkowane hulajnogi elektryczne od lat irytują pieszych, kierowców i samorządy. Lime chce pokazać, iż da się zapanować nad tym zamieszaniem. W Warszawie ruszyły mobilne patrole, które mają pilnować porządku, przestawiać źle zostawione pojazdy i sprawdzać ich stan techniczny.

Lime uruchamia mobilne patrole w Warszawie

Firma Lime poinformowała, iż od początku lipca na ulicach Warszawy działają specjalne mobilne patrole. Nie chodzi o straż miejską ani policyjną akcję wymierzoną w użytkowników UTO, ale o pracowników firmy, którzy mają reagować na jeden z największych problemów związanych z hulajnogami elektrycznymi: chaos po zakończeniu przejazdu.

Zdjęcie: Lime

Zadaniem uczestników patroli jest ustawianie hulajnóg, poprawianie źle zaparkowanych pojazdów, dbanie o porządek oraz monitorowanie stanu technicznego sprzętu. To ważne zwłaszcza latem, gdy z hulajnóg korzystają nie tylko mieszkańcy, ale też turyści i osoby odwiedzające stolicę w czasie urlopów.

Firma podkreśla, iż projekt nie jest jedynie inicjatywą wakacyjną. Mobilne patrole Lime mają działać dłużej, a w przyszłości podobne rozwiązanie może pojawić się także w kolejnych miastach Polski.

Hulajnogi pod większą kontrolą

Lime przekonuje, iż użytkownicy coraz częściej stosują się do zasad, ale pojedyncze przypadki źle porzuconych hulajnóg potrafią zepsuć odbiór całej usługi. Trudno się temu dziwić. Wystarczy kilka pojazdów zostawionych na środku chodnika, przy przejściu dla pieszych albo przy przystanku, aby hulajnogi przez cały czas były traktowane nie jako wygodny środek transportu, ale jako miejska przeszkoda.

Zdjęcie: Lime

Przy okazji Lime przypomina najważniejsze zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych. UTO nie wolno jeździć po alkoholu ani pod wpływem środków odurzających. Jedna hulajnoga jest przeznaczona dla jednej osoby, więc przewożenie pasażerów, zwierząt czy większych ładunków jest zabronione.

Użytkownicy hulajnóg elektrycznych powinni poruszać się drogami dla rowerów, a jeżeli ich nie ma, jezdnią z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Maksymalna prędkość jazdy hulajnogą wynosi 20 km/h. Parkować należy w wyznaczonych miejscach, a jeżeli ich nie ma, równolegle do chodnika i możliwie blisko jego zewnętrznej krawędzi. Trzeba też zostawić pieszym co najmniej 1,5 metra przejścia.

Źródło: Lime